नई टाटा नेक्सॉन सीएनजी के लिए तैयार रहें: दो गियरबॉक्स विकल्प अपेक्षित हैं
PIONEER INDIA NEWS HARYANA : इस साल के भारत मोबिलिटी शो में निकट-उत्पादन के रूप में प्रदर्शित टाटा नेक्सॉन iCNG अब जल्द ही लॉन्च होने वाली है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, आने वाले हफ्तों में इसकी बिक्री शुरू होने की उम्मीद है, हालांकि सटीक लॉन्च की तारीख अभी गुप्त है। इसके कर्वव आईसीई के तुरंत बाद आने की संभावना है जो 2 सितंबर, 2024 को लॉन्च होने वाला है।
विशेष रूप से, टाटा नेक्सन सीएनजी भारत की पहली टर्बोचार्ज्ड सीएनजी कार होगी, जिसमें टाटा की डुअल-सिलेंडर सीएनजी तकनीक द्वारा संचालित 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा। ट्विन-सिलेंडर iCNG तकनीक यह सुनिश्चित करती है कि बूट स्पेस में लगभग कोई समझौता न हो।
यह आपको कार को सीधे सीएनजी मोड में चलाने की अनुमति देता है, एक उन्नत ईसीयू के साथ जो सीएनजी और पेट्रोल मोड के बीच निर्बाध संक्रमण को सक्षम बनाता है। इसके अलावा, मॉड्यूलर ईंधन फिल्टर खतरनाक अपशिष्ट को कम करता है और रखरखाव लागत को कम करता है। डुअल-सिलेंडर सीएनजी सेटअप में बूट फ्लोर के नीचे रखे गए दो 30-लीटर गैस सिलेंडर शामिल हैं, जो भंडारण स्थान को अधिकतम करते हैं।
गैस रिसाव के मामले में, iCNG तकनीक सीएनजी से पेट्रोल मोड में स्विच करने की अनुमति देती है। अतिरिक्त सुरक्षा के लिए, टाटा नेक्सन सीएनजी में एक माइक्रो स्विच होगा जो ईंधन ढक्कन खुलने पर इग्निशन को बंद कर देगा। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह टियागो और टिगोर सीएनजी मॉडल के समान 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध होगा।
लॉन्च होने पर, टाटा नेक्सन सीएनजी का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी से होगा, जो चार वेरिएंट्स- एलएक्सआई सीएनजी, वीएक्सआई सीएनजी, जेडएक्सआई सीएनजी और जेडएक्सआई सीएनजी डुअल-टोन में उपलब्ध है, जिनकी कीमत रु। 9.29 लाख से रु. 12.26 लाख (जैसे-शोरूम)।
